Затвор межфланцевый с электроприводом тип 4497SA

Затвор межфланцевый с электроприводом тип 4497SA

Тип 4497SA

Класс герметичности: «А»

Максимальное рабочее давление: PN 16

Максимальная температура: 70°С

Максимальная скорость: - жидкость (вода) -4м/ сек.

                                    - газ (воздух) - 30 м/ сек.

Минимальная строительная длинна

В конструкции затвора интегрировано уплотнение диска, которое, одновременно, является уплотнением между диском и фланцем трубопровода Все элементы защищены от коррозии.

Техническая, морская и пресная вода, мазуты, газ, воздух и другие нейтральные вещества в зависимости от материала уплотнений.

Тип 4497SA

PN10/16, 70°С, NBR, эпоксидное покрытие RAL5005 250 мкм, Другие исполнения по запросу

4497SA

      До монтажа затвора 4497SA надо провести следующие мероприятия:

-проверить соответствие рабочих параметров и вида среды параметрам затвора;

-для качественного монтажа затвора, фланцы трубопровода дложны быть параллельны и соосны;

- во избежании заклинивания диска, условные проходы должны быть не меньше условного прохода затвора, для установки затвора на стальные трубы, рекомендуется применять вортниковые фланцы;

-для облегчения установки минимум с одной стороны необходимо ставить демонтажную вставку;

-перед монтажем открыть диск (около 10о);

-обработать уплотнения техническим вазелином.

       Затворы Тип 4497SA ДуЗОО и выше ось вала надо располагать только горизонтально. Во время монтажа следует обратить внимание, чтобы на арматуру не воздействовали сгибающие или растягивающие напряжения, возникающие вследствие нагрузки массой трубопровода без подпор.

        Межфланцевые затворы ТИП 4497SA приспособлены для монтажа между фланцами трубопровода без необходимости применения дополнительных уплотнительных прокладок. Перед монтажом затвора между фланцами рекомендуется увлажнение поверхности системы уплотнения техническим вазелином, который предотвратит прилипание и возможное повреждение при демонтаже резиновых элементов.

        4497SAПосле монтажа рекомендуется несколько раз изменить направление затвора (открыть, закрыть), чтобы проверить и убедиться в том, что он установлен правильно. Затвор, установленный между фланцами трубопровода, является его интегральной частью и не требует применения опор (опорных блоков) под ним.